原创如现代界上最重、最大的直升机“米-26”,缘何被戏称为油老虎

 亚洲天堂     |      2020-10-24 14:49

原标题:如现代界上最重、最大的直升机“米-26”,缘何被戏称为油老虎

直升机行为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞走器的行使周围。直升机是典型的军民两用产品,能够普及的行使在运输、巡逻、旅游、救护等众个周围。原由其特出的外现,近些年来直升机在军界也是声名大噪,诸如著名的阿帕奇、暗鹰直升机活着界上都是远近著名。而米-26也许异国上述那些直升机著名,但也是如现代界上服役的最重、最大的直升机。该型直升机是前苏联设计的双发众用途运输直升机。原由最初苏联研制的的米-12直升机的成绩不理想添之为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带,所以苏联军方决定重新最先研制一栽全天候运输直升机,义务代号为“90计划”,这就是后来的“米-26”直升机。

米-26不光仅在军用周围外现的专门特出,在民用周围也是相等不错,比如在森林消防、自然灾难声援等大型声援运动中都显现过它的身影。2008年5月,吾国在汶川地震、抢险中,就是频频行使米-26调运大型工程设备到震区实走堰塞湖的发掘、运动工程,在预防次生灾难方面发挥了重要作用。另外,该直升机还参添了说相符国的有关义务。之前,也说过米-26的显现就是为了取代早期的“米-6”和“米-12”直升机,通过重新设计的米-26直升机机舱载荷是米-6的两倍,它是世界最大和最快的直升机,并在生产方面实现了批量生产。该机和美国的C-130运输机载荷能力相等。同时,米-26也是第一架旋翼叶片达8片的直升机,有两台发动机并实走载荷共享,在其中一台失效的状态下,另一台发动机仍能够维持飞机的平常飞走。它的质量只比“米-6”略重一点,却能吊运20吨的货物,米-26的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨。比“米-6”大8吨,是继米-12之后,世界第二大与第二重的直升机,但却是仍在服役的世界第一大和第一重的直升机。

说首油老虎这个事件照样源自于一次熄灭义务,2010岁首由中国国家林业局调用实走云南大理苍山熄灭义务的“米-26”,2.3吨的油料仅够维持它1幼时的空中飞走,在那时的消防作业中,每幼时飞走总费用达人民币13万元,这才有了油老虎这个称号。而在汶川地震声援中,据实走设备吊运义务的吾国米-26飞走员介绍,从北川擂鼓镇吊运发掘机等设备到堰塞湖作业区,飞走距离为5千米,而一次去返大约必要25分钟,按那时每吨燃油7000元人民币计算,吊运一台发掘机为一次去返,一切费用总共约3万元人民币。由此可见,说它是油老虎一点也不为过。

该机在吾国曾经众次参与熄灭、声援运动,外现都专门不错。2014年7月2日,“俄罗斯技术”国家集团旗下的“俄罗斯直升机”控股公司消休中央宣布,按照公司与中国灵盾航空器材供答有限公司签署的相符同,俄方将在2015年向中方再次交付一架米-26TS运输直升机,挑供给山东林业部分行使。据悉,这将是俄罗斯向中国供答的第4架米-26运输直升机。中国商业公司已经拥有3架米-26TS直升机,其中两架在青岛直升机航空公司行使,另外一架在中国飞龙专科航空公司行使。也就是说,吾国现在已经拥有4架米-26直升机。按照米-26现在在吾国的外现来望吾国犹如只引进了米-26的民用版本,并异国引进军用版。